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电子汽车衡传感器的结构及工作原理
来源: | 作者:cqcyjxwz | 发布时间: 2019-03-12 | 3480 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ ▶ | 分享到:
电子汽车传感器主要是由称重显示器、称重传感器、接线盒、承载器、连接件等零部件构成，并配备了计算机、稳压电源、打印机等外部设备
　　电子汽车传感器主要是由称重显示器、称重传感器、接线盒、承载器、连接件等零部件构成，并配备了计算机、稳压电源、打印机等外部设备。电子汽车衡的工作原理：通过利用变电测原理将非电量重力转变为电量从而进行称重的，它主要有数字转换模块（A/D）和模拟称重传感器两部分组成，结合微电子技术以及微型计算机技术，可自动或者手动进行偏载调节，可自动修改传感器编号，可自动对单只传感器进行寻址以及读取数据[1]。称重传感器弹性体的下方有应变电桥，在称台各个称重点的下方安装称重传感器，并在接线盒中将相应的电缆线进行并联。当汽车经过电子汽车衡的称台时，称重传感器就会接收到称台所受的力，并通过应变电桥将电信号进行输出，然后输出的电信号经线形放大之后再传递给A/D转换器，之后再由它将模拟信号转化为数字信号，数字信号再传给微机处理器，经过微机处理器处理后，在显示窗口显示称量值，最后，有计算机和打印机将车辆的称量值（毛重、净重和皮重等数值）存储在计算机中，可通过计算机对这些数据进行统计管理，并进行报表打印。